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美国职棒大联盟频频出现创纪录的大型合约,让顶尖球员身家累积相当可观。根据美媒《Radio.com》公布的资料,前中华职棒义大犀牛大咖洋将Manny Ramirez,他以净资产1.1亿美元(约合新台币3.3亿)高居大联盟资产排行榜第10名。▲前义大犀牛洋将曼尼(Manny Ramirez)。(图/翻摄自义大犀牛粉丝团)这份《Radio.com》所公布的资料,是以走完合约的球员所获得的实际金额累积,再加上球员个人的商品、广告、代言等项目。排名第10名的Manny Ramirez大联盟生涯曾效力过印地安人、红袜、道奇、白袜、光芒、运动家,并曾在2000年和红袜签下8年总额高达1亿6000万美元(约合新台币48亿)的合约,是当时大联盟第2大合约,仅次于Alex Rodriguez和游骑兵签下的10年2亿5200万美元(约合新台币75亿)合约。2013年Manny Ramirez来台加盟义大犀牛队,成为中职史上最大咖的洋将,还在台湾掀起一波「曼尼旋风」。不过在同年6月19日,Manny Ramirez宣布离开台湾,在中华职棒留下了出赛49场,打击率3成52、64支安打、8支全垒打、43分打点的纪录。2020年47岁的Manny Ramirez还没有退休,日前大联盟官网引述义大利媒体的消息,指出Manny Ramirez正和义大利棒球俱乐部Parma协商合约中,有机会在欧洲掀起新的「曼尼旋风」。▲Manny Ramirez中职全垒打纪录。(影片来源:YouTube,若遭移除请见谅)

大台北往返花莲的国道客运「北花线」上路1个多月,彩神争霸下载app709受到武汉肺炎影响载客量,目前已知统联客运确定减班、首都客运也提出减班申请,其他业者仍在评估是否要做时刻或班次调整。▲大台北往返花莲的国道客运「北花线」受武汉肺炎疫情影响,载客量下滑,统联客运减少3成,率先公告减班至3月15日,视疫情状况逐步调整。(图/中央社)北花线现有「南港-花莲」路线由台北客运、统联客运营运,从南港转运站往来花莲火车站;「板桥-花莲」路线由首都客运经营,从板桥站往来花莲火车站。另外「罗东-花莲」路线则由葛玛兰客运与国光客运联合营运,从罗东转运站往来花莲火车站。统联客运总经理朱玉书今天表示,全台统联去因2019年冠状病毒疾病(COVID-19,俗称武汉肺炎)影响,载客量下滑,各路线平均减班17%至20%,北花线载客量减少3成,目前单边发车班次从30班调整为18班,暂定减班至3月15日,视疫情状况逐步调整。首都客运、台北客运总经理李建文表示,受到疫情影响,搭乘北花旅客大幅下降,一天只剩100多人,有些班次只有个位数甚至空车,目前已向主管机关提出减班申请,最少维持一小时一班,至于空车则考虑停开。李建文强调,有旅客买票上车,一定照常发车,若因疫情调整班次,也不会影响司机工作权益,他呼吁,客运都有确实消毒防疫,国道客运还是非常安全。葛玛兰客运营业部花莲站组长鲍国民表示,花东搭车习惯还是以火车为主,碰上这次疫情,搭乘人数从每天近百人到现在剩下4、50人,接近砍半,目前仍维持1小时1班正常发车,暂时不会调整,也会加强车内消毒,提供口罩供乘客使用。 

影/旅台就是神? 球员有钱排行榜惊见「曼尼旋风」

北花线国道客运上路1个月 疫情冲击陆续减班

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本文来源:彩神8下载安卓 责任编辑:新版彩神邀请码 2020年02月20日 12:32:03

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